Jeep Avenger впервые вживую: первый электромобиль марки не отрицает своих корней
Марка Jeep также выходит в сегмент чисто электрических автомобилей. Первая ласточка – модель Avenger, которую представляют публике в Париже.
Я намеренно пишу о первой ласточке, потому что Jeep готовит несколько электрических новинок на ближайшие годы. В течение двух лет он хочет предложить четыре электромобиля, а к 2030 году предложение бренда должно быть полностью электрическим. Jeep Avenger производится в Польше и по габаритам уступает модели Renegade.

Технические параметры мы представили вам вскоре после премьеры, а теперь давайте перейдем к некоторым первоначальным выводам из личного знакомства.

Что касается дизайна, Jeep не отклонился от того, к чему мы привыкли годами. Характерный нос с прямоугольной семеркой, обозначающей традиционную решетку радиатора, остался. Фары элегантно соединяются и образуют единое целое.

По меркам современных джипов Avenger производит впечатление действительно компактного (не говоря уже о том, что в длину он всего чуть более четырех метров), да и сзади можно найти характерные черты внешности. Конструкция кузова с более высоким клиренсом и солидными углами въезда также подойдет для некоторых приключений на бездорожье.

При росте 178 см сзади помещаюсь, а вот перед коленями остается не так много места. Над головой, благодаря строению тела, заметно лучше. Отдельного упоминания заслуживает багажное отделение. Заявленные 380 литров, наверное, не ослепят вас на бумаге, но багажник глубокий и достаточно просторный на ощупь, да еще и радует своими правильными формами.

А если и этого недостаточно, в салоне вы найдете еще тридцать четыре литра места для хранения вещей. Для сравнения, средний показатель в данном сегменте составляет около 15 литров.

Однако Jeep Avenger также впечатляет своим игривым интерьером. Например, часть панели приборов окрашена в цвет кузова автомобиля. Экран мультимедийной системы примостился на нем сверху, так что все данные удобно смотрятся и не приходится так сильно отвлекаться от дороги, наблюдая за навигацией.

Интерьер выглядит чистым, но все же нашлось место для традиционных кнопок управления важными функциями. Например, температуры. Кнопки также управляют работой автоматической коробки передач, тем самым очищая центральный туннель, который теперь предлагает больше места для хранения.

Ctrl
Enter
Заметили ошЫбку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

Комментарии

Минимальная длина комментария - 50 знаков. комментарии модерируются
Комментариев еще нет. Вы можете стать первым!
Актуальные новости мира за последний час » Авто и мото » Jeep Avenger впервые вживую: первый электромобиль марки не отрицает своих корней