Subaru модернизировала модель Ascent, изменились внешний вид и оснащение

Автопроизводитель Subaru похвастался обновленной моделью Ascent. Немного подретуширован внешний вид, самые большие изменения коснулись оборудования. Моторизация, кажется, остается неизменной.

По данным Subaru of America Inc, самая большая модель в предложении Subaru подверглась незначительной модернизации. Незначительные изменения произошли в передней и задней части автомобиля, при этом оборудование модели Ascent также было модифицировано.

Спереди мы видим переработанные в стиле модели Forester фары , при этом передняя решетка более выражена, а ее основная декоративная полоса выступает и визуально поддерживает фары. Изменения коснулись и переднего бампера, где помимо внешнего вида улучшают вентиляцию под автомобилем.

В задней части модернизированного Subaru Ascent можно узнать слегка измененные фонари, которые обозначают форму буквы С. На первый взгляд они похожи на существующие, но в отличие от них имеют измененную графику и более четко очерченные формы. Что касается технологий, обновленный Ascent предложит последнюю версию системы помощи EyeSight во всем оснащении.

Он также будет включать в себя автоматическое рулевое управление, которое поможет вам разогнать автомобиль до 80 км/ч в случае возникновения чрезвычайной ситуации. Условием его установки является наличие ассистента выезда из полосы движения, контроля слепых зон и контроля движения позади автомобиля.

11,6-дюймовый информационно-развлекательный экран с поддержкой беспроводной связи Apple CarPlay и Android Auto также становится стандартом для всего оборудования. На североамериканском рынке обновленный Subaru Ascent будет доступен в следующих комплектациях: Base, Premium, Onyx Edition, Limited и Touring. Одна из них — отдельно обновленная экипировка Onyx Edition, которая теперь включает в себя больше стандартных элементов экипировки.

В дополнение к более богатому стандартному оснащению Onyx Edition предложит новый опциональный пакет, включающий навигацию, регулируемое в двенадцати направлениях сиденье водителя и солнцезащитные козырьки для пассажиров второго ряда сидений, крайние сиденья которых будут обогреваться.

Ряд других функций включает систему Cabin Connect, улучшающую связь между водителем или передним пассажиром и пассажирами третьего ряда сидений. Голос водителя или переднего пассажира улавливается микрофоном и воспроизводится через задние динамики. Что касается визуальной стороны, Onyx Edition добавляет черные детали экстерьера, 20-дюймовые черные колеса и специальные таблички.

Поскольку Subaru не упоминает в пресс-релизе никаких модификаций силового агрегата, мы предполагаем, что он остался без изменений — то есть 2,4-литровый четырехцилиндровый оппозитный двигатель мощностью 194 кВт (264 л.с.), работающий с бесступенчатой ​​трансмиссией CVT. Американские покупатели увидят модернизированный Subaru Ascent осенью этого года. Автопроизводитель еще не объявил цены, но это, конечно, изменится с неизбежным запуском.