Hyundai и Kia грозят судебные иски из-за того, что их машины слишком легко украсть

Корейские автопроизводители Hyundai и Kia столкнулись с коллективными исками из-за всплеска краж их старых автомобилей. Обе компании повысили безопасность новых автомобилей и ищут решения и для старых.

Недавно мы писали о том, как стремительно распространяется угон автомобилей Hyundai и Kia в Америке. Затем автомобили используются для передвижения или совершения других преступлений. Видео краж часто появляются в социальных сетях, обычно с хэштегом Kia Boyz. Ситуация в основном касается корейских моделей с 2010 по 2021 модельный год.

Почему автомобили этой марки и этих годов? Более дешевые версии с классическим ключом для разблокировки и запуска не оснащены иммобилайзером. Так что ворам достаточно снять кожух рулевой колонки, под которым они смогут добраться до гнезда зажигания, в которое входит разъем USB-A. Все, что вам нужно сделать, это «вставить» USB, повернуть его, как обычный ключ, и машина заведется.

Представители обоих брендов уже заявляли во время нашей предыдущей статьи, что все их автомобили в течение 2022 модельного года получили иммобилайзер в качестве стандартного оборудования. Тенденция краж стала резко возрастать в течение прошлого года. Hyundai и Kia в настоящее время сталкиваются с несколькими коллективными исками из ряда штатов США. В исках утверждается, что автомобили корейских автопроизводителей слишком легко украсть.

Ведущий поверенный по 13 судебным искам против Hyundai и Kia, Кен Макклейн, сказал CBS Chicago: « [Kia и Hyundai давно знали, что отсутствие иммобилайзера поставило их автомобили в невыгодное положение. Представители Kia пока прокомментировали этот вопрос, заявив, что большинство их автомобилей оснащены кнопкой запуска, что затрудняет их угон. Затем оба бренда сообщили журналистам CNBC, что раздают замки на руль владельцам пострадавших автомобилей.

В автокомпании Hyundai и Kia также обратились коллеги с американского сайта CarScoops и им удалось получить заявление от представителей бренда Hyundai. Они еще раз подтвердили, что иммобилайзер является частью оборудования всех автомобилей, выпущенных после 1 ноября 2021 года. Также сообщается, что компания работает с полицией над решением проблемы угона старых моделей. Помимо распространения замков на руль, Hyundai ищет и другие решения.

Это может быть пакет безопасности Compustar, который является ответом на этот тип кражи автомобилей. Hyundai пока не раскрывает более подробной информации, но пока обещает, что пакет будет доступен с октября 2022 года у всех дилеров марки, которые также помогут с его установкой. Компустар также может помочь с установкой. Однако это решение не будет бесплатным, хотя Hyundai не называет конкретной цены.